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记者从中国铁路北京局获悉：今天起，北京局调整优化京津城际运行组织，精准实施“一日一图”。

近期，中国铁路北京局针对旅客出行需求旺盛的实际，加强对各条高铁线路售票数据监测分析，发现京津城际候补购票需求较大，旅客到窗口问询量较多，原有运力已无法满足旅客高峰期出行需求；通过深入挖潜、优化运行组织，努力提升高峰时段的运输能力。京津城际列车部分车次采用重联或长编动车组列车的方式有效提升运力，高峰日增加运力2.76万人次，较调整前增幅18%，其中，经停武清站的京津城际列车较调整前28.5对增加至31对，早晚高峰增加至7列，含2列复兴号重联动车组列车；北京南至天津间早晚高峰新开行G8951/8952次、G8939/8938次长编组列车。

同时，继京津城际推出中铁银通卡、同城优惠卡、30日定期票、和20次计次票等多种票制产品后，6月15日起，铁路部门新推出10次计次票。用户购买产品后，可通过席位预约和直接刷证两种使用方式，在90天有效期内，乘坐10次在京津城际线路开行的、购买产品时指定发到站和指定席别的列车。定期票和计次票主要为通勤人群设计，满足多样化出行需求，随着定期票、计次票等新票制产品的推出，高铁“公交化”运营的模式日益凸显。

（总台记者 郑连凯）